«Мы в шоке!» Краснотурьинцы возмущены новыми маршрутами

Вчера, 1 апреля, был первый день работы нового перевозчика, зашедшего на популярные маршруты №№12 и 13. Его можно назвать скомканным. Причем горожане винят не транспортников, а тех, кто разрабатывал новые маршруты.

Первые отзывы, которые «Вечерний Краснотурьинск» собирал в социальных сетях, трудно назвать положительными.
- Сегодня утром был квест «Доберись до работы на новом перевозчике», - написал вчера читатель. - Из Заречного района необходимо было доехать до остановки «Церковь». Счастливые и довольные мы сели на 12-й маршрут. Доехав до автовокзала, пассажиры, кондуктор и водитель были в шоке (это их первый рейс), что это конечная остановка, и нужно подождать 10 минут, заплатить снова и ехать дальше. Кто согласовывал данные маршруты? Как люди, уставшие после рабочей смены, должны добраться с завода до улицы Клубной? Посидеть в автобусе на автовокзале 10 минут, заплатить снова и ехать дальше? К перевозчику претензий нет, но старые маршруты необходимо вернуть!
С похожей ситуацией столкнулись и другие горожане.
- Заводчане, которые живут в юго-восточной части города, не смогли нормально доехать до работы, - в комментариях на странице мэра Краснотурьинска Александра Устинова написала горожанка Жанна Деткова. - Нас не довезли до завода, а высадили на автовокзале. Нам сейчас ни на работу не доехать, ни с работы.
С этим в нашей группе «ВКонтакте» согласилась Юлия Кондратенко.
- Автовокзал — это сейчас конечная остановка, и автобус находится там 10-20 минут, а затем нужно снова платить за проезд, — пишет женщина. — То есть сотрудники завода едут от завода до автовокзала, заплатив 25 рублей, затем 10-20 минут на автовокзале ждут, когда автобус поедет, затем снова платят 25 рублей и едут счастливые домой! Это нормально?
- Как людям, живущим в центральной, юго-восточной и восточной частях города, добираться до работы на завод и обратно с работы!? — возмущается Татьяна Маврина. — С завода в Заречный тоже не уехать! Мы, работники завода, в шоке от такого расписания!
- Верните, пожалуйста, всё как было, - просит Юлия Дятлова. - Ехали мимо автовокзала, стоят автобусы пустые. Ни туда ни сюда. Уважаемая администрация, пересмотрите маршрут.
Как сообщает пресс-секретарь мэрии Краснотурьинска Анна Загирова, Александр Устинов в курсе ситуации, и сегодня вопрос с новым расписанием должен быть решен.
- По ситуации в курсе, данным вопросом занимаемся, - сообщает Сергей Трифонов, начальник управления по жилищно-коммунальному хозяйству, транспорту, связи и муниципальному контролю. - Сегодня проблема частично будет снята. Надеюсь, до завтра примем окончательные решения по результатам диалога с перевозчиком. Результат доведем до населения.
Ранее мы писали, что цена на проезд по 12 и 13 маршрутам снизилась с 30 до 25 рублей. Это стало возможным благодаря переводу маршрутов на регулируемые тарифы и заключению с перевозчиком муниципального контракта. Договор почти на 47 миллионов рублей заключен с обществом с ограниченной ответственностью «Автотранспортное предприятие «Люкс» в лице директора Надежды Русских. По документам возить пассажиров компании предстоит с 1 апреля до 31 декабря 2025 года. 
«Люкс» занимается перевозками пассажиров по маршруту №100 (Карпинск — Краснотурьинск).
Получить оперативный комментарий у перевозчика не получилось. Надежда Русских сообщила, что находится на совещании в администрации.
К теме вернемся.